上一章解决了「浮着」的问题。但你游泳不是为了浮着——浮着不动，水对你很温柔；你一动，水立刻变脸开始收过路费，而且速度越快收得越狠。这一章算清楚这笔过路费，因为它决定了仰泳技术里一大半「奇怪姿势」的理由。
过路费按速度的平方收
先记住全书最值钱的一个公式：水阻大致与速度的平方成正比。游快一倍，阻力变四倍。
这个平方律是游泳和走路的根本区别。走路快一倍，累一倍，人人咬咬牙都做得到；游泳快一倍，意味着你要输出四倍的力量去顶阻力——实际上因为功率还要再乘一次速度，是八倍的功率。看看同距离的纪录就知道水有多贵：1500 米自由泳的世界纪录是 14 分半上下，而 1500 米跑的纪录只要 3 分 26 秒——同一副人类引擎，在水里只能跑出陆上四分之一的速度。差出来的部分，全交给了阻力。
大白话：在陆地上，「更用力」和「更省力」差不多等值；在水里，少一分阻力等于多两分力气。高手和普通人的差距，主要不在发动机，在风阻系数。
三笔账，分开算
水向你收的过路费，其实来自三个不同的收费窗口。
第一笔：形状阻力。你往前挤，就要把水从前方推开、在身后留下低压区，前后的压力差拽着你往后——身体形状越不「顺」，这笔账越大。它是三笔账里最大的一笔，也是最看姿势的一笔。
第二笔：摩擦阻力。紧贴你皮肤的那层水被你拖着走，和更外层的水互相撕扯，产生摩擦。它取决于体表面积和粗糙程度——这就是竞速泳衣和刮体毛的全部意义。它重要，但你靠姿势改不了多少。
第三笔：波浪阻力。这是贴着水面运动特有的税。你在水面附近前进，会拱起一道道波，而造波是要花能量的——你抬头看见的尾浪，都是白花花的力气变的。速度越接近「船体速度」（由你的身长决定的一个天然速度门槛），这笔税越重。潜艇在深水里不用交这笔税，而你，半个身子泡在水面上，逃不掉。
仰卧姿势的账本
现在把这三笔账套到仰泳的姿势上。躺着，哪些部位在给你多花钱？
头：阻力的大门。头是身体最粗的一截，还是最前面的一截——它开出的水道，后面整个身体都要走。头抬高一寸，前方迎水面积就大一块，形状阻力立刻涨价。仰泳的头位讲究「中立」：下巴微收，水面齐着耳朵，既不梗脖子抬头，也不仰头到让水花灌进鼻子。你在岸上觉得无所谓的一点点头部角度，在水里就是真金白银的速度。
髋：最容易塌的中段。第二章说过，重力总想让你的腿沉下去。髋一塌，身体就从「一根圆木」变成「一张折椅」——大腿迎面撞水，形状阻力暴涨。业余仰泳最常见的画面就是「坐着游」：头抬着、髋沉着、膝盖在水下乱蹬，整个人像在水里坐沙发。改掉它，速度常常立刻快一截，一分力气都没多花。
脚：波浪税的缴纳处。打腿时脚尖如果高高地甩出水面再拍下去，每一下都在向空气和水交双份税——抬出水面的脚不推进，落回水面的脚砸出浪花。仰泳打腿讲究「脚趾刚擦破水面」，水面微微翻花但不飞溅：能用肉眼直接看出一个人打腿是不是在浪费钱。
滚动能省钱
还有一招反直觉的省钱法：身体侧一点，比平躺着阻力小。
平躺着，你的整个肩背是一个宽宽的迎水面；绕脊柱滚转 30 到 45 度，迎水的横截面立刻收窄，像船从「平底的驳船」变成「尖底的帆船」。而且滚转让身体在水中的「有效长度」变长——同样重量的船，细长的比短粗的兴波小，这是造船业几百年前就知道的事。
所以仰泳不是「躺平」的泳姿，而是「躺着不停翻滚」的泳姿。这个发现如此重要，值得用整整一章来讲——不过在讲滚动之前，得先回答一个更根本的问题：阻力算完了，那往前走的力到底从哪来？很多人以为答案显而易见：手往后推水呗。没那么简单。下一章见。