读懂 SpaceX 招股书 书架

第 03 章 / 共 12 章

第三章 · 收入:187 亿美元从哪来

读一家公司,第一要务是搞清楚钱从哪来。SpaceX 2025 年的合并收入是 186.74 亿美元——2023 年 103.87 亿,2024 年 140.15 亿,两年涨了 80%。这个增速不错,但还撑不起 1.75 万亿的估值。真正值得看的不是总量,是结构:这 187 亿的构成,会颠覆大多数人对 SpaceX 的想象。

一张表看懂:这到底是谁的收入

招股书把收入按三个分部拆开(单位:亿美元,四舍五入):

停一下,品品这张表。如果你问路人「SpaceX 是干什么的」,十个人里九个会说「发火箭的」。但按收入算,发射只是它五分之一多一点儿的生意,而且是三块里增长最慢的一块。真正的 SpaceX——按钱投票——是一家卫星互联网公司,顺便还收着一笔推特的广告费。第五章会解释发射收入为什么不涨(答案很有意思:它的发射能力越来越多地被自己「吃掉了」);这一章先把收入的质量看清楚。

收入的「质感」:月租、卖锅和里程碑

同样是 1 美元收入,含金量天差地别。招股书的收入确认政策(会计上认定「这笔钱算赚到手了」的规则)透露出三块生意完全不同的质感:

大白话:星链是收租,发射是接工程,AI 是「广告 + 刚起步的订阅」。收租的最稳,接工程的最大但最慢,订阅的最小但最有想象力。187 亿里,收租和接工程占了八成以上。

积压订单:284 亿美元的「欠条」

招股书还有一个数能看出未来的确定性:积压订单(backlog,已经签了合同、还没干完活确认收入的总金额)。截至 2025 年底是 283.77 亿美元——约等于 2025 年收入的 1.5 倍。其中约 32% 预计一年内确认为收入,53% 在 2027–2028 年,剩下 15% 更晚。

这里面约 121 亿已经以「递延收入」的形式趴在账上——递延收入(deferred revenue)是客户已经付了钱、公司还没交活的负债。航空公司买星链的机上 Wi-Fi、政府客户预付的发射款,都是这类。客户愿意先掏钱,本身就是需求强弱的体温计:2025 年经营现金流里,光预收款增长就贡献了一大块。

客户 A:占收入两成的匿名巨人

招股书的「客户集中度」披露只有一行表,但信息量很大:2025 年,客户 A 一家就占合并收入的 20.9%(2024 年 24.2%,2023 年 25.2%)。折算成钱,约 39 亿美元。招股书没有点名,但说它的收入分布在全部三个分部——既买发射、又买星链(政府解决方案和 Starshield 军用网络)、还买 AI 服务。能同时是三块生意大客户的,全世界只有一个主顾:美国政府。

这有两层含义。好的一面:政府合同是最粘的收入,NASA 的空间站货运合同一签就是十几年,国安发射(NSSL)2025 年 12 次中型和重型任务 SpaceX 拿了 11 次。风险的一面:五分之一的收入悬在一个客户身上,而这个客户的发射预算、采购政策、甚至和马斯克个人的关系,都会变。第十一章讲风险时,这一条会回来。

大白话:把 SpaceX 想成一家餐厅——六成收入是办了月卡天天来的街坊(星链订户),两成是一个每年固定包场的大单位(美国政府),剩下的才是散客。街坊越来越多、月卡却越卖越便宜(下一章讲这个矛盾),大单位的包场费十几年不变。这就是 187 亿的全貌。那么,这 187 亿里哪些在赚钱?下一章先看最赚钱的那台机器。

读懂 SpaceX 招股书 · adam
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